Lento 2

Toisella lennolla harjoittelemme lentämistä laskukierrosta. Laskukierroslentäminen on hyvää laskujen ja  lähestymisien harjoittelua.

Rullauksen pyyntö tapahtuu melko samalla lailla kuin ensimmäisessä harjoituksessa.

OH-ABC: Malmin torni, OHABC
Torni: OBC, jatka
OH-ABC:  OBC, Tiedotus Mike, pyydetään rullata
Torni: OBC, Rullaa odotuspaikalle kiitotie 18, ylitä kiitotie 09, QNH 1012
OH-ABC: Rullaan odotuspaikalle kiitotie 18, ylitän kiitotien 09, QNH 1012, OBC

Rullaa odotuspaikalle, aseta transponderiin koodi ja QNH oikein.

OH-ABC: OBC, odotuspaikka kiitotie 18, valmis lähtöön
Torni: OBC, Tuuli on 120 astetta, 15 solmua, kiitotie 18, selvä lentoonlähtöön laskukierrokseen
OH-ABC:  Selvä lentoonlähtöön laskukierrokseen kiitotie 18, OBC

Lentoonlähdön jälkeen kaarra vasemmalle suoraan myötätuuliosuudelle. Pysy 600 jalassa loppuosalle asti. Muista tarkkailla laskukierroksessa mahdollisesti olevia muita koneita ja muista väistösäännöt!


Läpilasku
Läpilaskulla tarkotaan laskeutumista jossa suoritetaan suoraan lentoonlähtö pysähtymättä ja palataan laskukierrokseen. Ollessasi perusosalla tai sille laskukierroksen osalle mihin olet selvitetty ilmoita. Perusosan ilmoittaminen on Malmin poikkeus, normaalisti ilmoitetaan myötätuuliosa.

OH-ABC: OBC, Perusosa kiitotie 18, läpilasku
Torni: OBC, Tuuli on 120 astetta 15 solmua, kiitotie 18 selvä läpilaskuun
OH-ABC: Selvä läpilaskuun kiitotie 18, OBC

Tämän jälkeen jatka kierrosta ja suorita läpilasku ja palaa laskukierrokseen.


Matalalähestyminen

Toinen suosittu lasku on matalalähestyminen. Se ei sananmukaisesti ole lasku, koska siinä ei kosketeta kiitotiehen vaan kynnykseltä noustaan uudelleen kierrokseen ilman että renkaat ottaa kiitotiehen.

OH-ABC: OBC, perusosa kiitotie 18, matalalähestyminen
Torni: OBC, Tuuli on 120 astetta 15 solmua, kiitotie 18 selvä matalalähestymiseen
OH-ABC: Kiitotie 18 selvä matalalähestymiseen, OBC

Tämän jälkeen jatka kierrosta ja suorita matalalähestyminen ja palaa laskukierrokseen.


Loppulasku

Loppulasku on normaali lasku. Siitä käytetään laskukierroslentämisessä usein nimeä loppulasku selventämään ettei sitä sekoiteta läpilaskuun.

OH-ABC: OBC, perusosa kiitotie 18, loppulasku
Torni: OBC, Tuuli on 120 astetta 15 solmua, kiitotie 18 selvä laskuun
OH-ABC: Selvä laskuun kiitotie 18, OBC

Kun olet vapauttanut kiitotien (eli koko kone on poissa kiitotieltä) ilmoita lennonjohtajalle

Torni: OBC, poistuu kiitotieltä 18
OH-ABC: OBC, Lasku aikaan 50, rullaa asematasolle, moro
Torni: Rullaan asematasolle, OBC, moi

Muista laittaa transponder stand by -asentoon. Rullaa asematasolle.