IFR 1 - Lento kahden tutkakentän välillä
Tarvittava materiaali:- Reittiselvitys
- Käynnistys, työntö ja rullaus
- Lentoonlähtö
- Reittilentäminen
- Tutkavektorit
- Lähestyminen (ILS)
- Lähestyminen (ei-tarkkuus: VOR/DME, 2NDB jne)
- Lasku ja rullaus asematasolle
Vinkkejä:
- Valitse kone jonka tunnet hyvin, mielellään myös kohtalaisen hidas kone. Näin voit keskittyä uusiin asioihin kuten lennonjohdon kanssa kommunikointiin sekä selvitysten seuraamiseen. Esimerkiksi Beech Baron 58 tai Learjet 45 on hyvä valinta.
- Opettele ILS -lähestyminen etukäteen. Kannattaa lentää lento koulutustapahtuman ulkopuolella kerran, jotta tiedät miten lento etenee.
- Esimerkkilennot kannattaa tulostaa, jolloin voit vilkuilla niitä lennon aikana. Näin ei tule tilanteita joissa menisit ihan lukkoon.
HUOM! Muistathan ilmoittaa lennonjohdolle joko kanavalla tai lentosuunnitelmassasi mikäli et pysty/osaa syystä tai toisesta lentää koneellasi esimerkiksi RNAV-pohjaisia lähtö- ja tuloreittejä. Sinulle annetaan tällöin jonkinlainen korvaava selvitys.
Tarvittavat kartat:
- Helsinki-Vantaan lentopaikkakartta ja paikoituskartta rullausta varten.
- Vakiolähtöreitit Helsinki-Vantaalla
- Kiitotie 22R
- Kiitotie 22L
- Kiitotie 04R
- Kiitotie 04L
- Kiitotie 33
- Kiitotie 15 (epätödennäköinen)
- Pirkkalassa käytössä olevan kiitotien lähestymiskartat ja vakiotuloreitit.
- Pirkkalan lentopaikkakartta rullausta varten.
- Pirkkalan lentopaikkakartta rullausta varten.
- Helsinki-Vantaan käytössä olevan kiitotien lähestymiskartat ja vakiotuloreitit
- Kiitotie 04R: ILS ja STAR
- Kiitotie 04L: ILS ja STAR
- Kiitotie 15: ILS ja STAR
- Kiitotie 22L: ILS ja STAR
- Kiitotie 33 (epätodennäköinen): VOR/DME ja STAR
- Helsinki-Vantaan lentopaikkakartta ja paikoituskartta.
- Lento 1: Helsinki-Vantaa - Pirkkala [Suomeksi]
- Lento 2: Pirkkala - Helsinki-Vantaa [Englanniksi]
Esimerkkilennot:
Tervetuloa lentämään!
Karttojen kopiointioikeus: Ilmailulaitos Finavia.
