Lentosuunnitelma

Lentosuunnitelman lähettäminen tapahtuu IvAp:sta ACARS:n kautta. IvAp:n päänäkymässä ylhäällä lukee "ACARS" jonka viereistä nappia pääset ACARS:iin. Tämän jälkeen valitse "SEND FLIGHTPLAN" painamalla samasta nappulasta. Tällöin sinulle aukeaa lentosuunnitelma -ikkuna.



7 aircraft ident
Lentokoneen kutsutunnus. Lue lisää "Kutsutunnuksen valinta" ohjeesta.

8 flight rules
Lennolla noudatettavat lentosäännöt. Mikäli kyseessä on mittarilentosäännöillä tapahtuva lento (IFR) valitse I. Mikäli kyseessä on näkölentosäännöillä tapahtuva lento (VFR), valitse V.

type of flight
Lennon tyyppi, jokin seuraavista:
  • S - Aikataulunmukainen reittilento
  • N - Ei-aikataulunmukainen lento (esim. tilaus- tai charterlento)
  • G - Yleisilmailu
  • M - Sotilasilmailu
  • X - Muu
9 number
Lentokoneiden määrä (jos useiden koneiden parvi) - eli käytännössä aina 1.

type of aircraft
Ilma-aluksen tyypin ICAO-koodi. Painavalla valikon vieleistä nappia saat luettelon ilma-alustyypeistä.

wake turbulence cat.
Pyörrevanaluokka, tämä tulee automaattisesti oikein kun valitset lentokonetyypin. Se määräytyy koneen maksimilentoonlähtöpainon mukaisesti; L = kevyt (alle 7000kg), M = keskiraskas (7000-136000kg), H = raskas (yli 136000kg).

10 equipment
Ilma-aluksen suunnistus ja kommunikaatiovarustus (Lisäohje) sekä kauttaviivan takana toisiotutkavastaimen tyyppi (IVAOssa yleensä C):
  • N - Ei transponderia
  • A - Transponderi - moodi A (4 numeroa - 4096 koodia)
  • C - Transponderi - moodi A (4 numeroa - 4096 koodia) ja moodi C
  • X - Transponderi - moodi S, ilman ilma-aluksen kutsumerkin ja painekorkeuden lähetystä
  • P - Transponderi - moodi S, sisältäen painekorkeuden lähetyksen, mutta ei ilma-aluksen kutsumerkin Iähetystä
  • I - Transponderi - moodi S, sisältäen ilma-aluksen kutsumerkin lähetyksen, mutta ei painekorkeuden lähetystä
  • S - Transponderi - moodi S, sisältäen sekä painekorkeuden että ilma-aluksen kutsumerkin lähetyksen.

13 departure aerodrome
Lähtökentän ICAO-koodi (esim. EFHK = Helsinki-Vantaa, EFTP = Tampere-Pirkkala)

departure time
Suunniteltu lähtöaika (UTC-aikaa, talviaikana se on 2h vähemmän kuin Suomen aika, talviaikana 3h vähemmän). Aika jolloin ilma-alus lähtee liikkeelle lentoonlähtöä varten.

15 cruising speed
Lentonopeus. Valitse valikosta nopeuden yksikkö ja kirjoita perään nopeus
  • N - Nopeus solmuina neljällä numerolla (esim. 0430 = 430 km/h)
  • K - Nopeus kilometreinä tunnissa neljällä numerolla (esim. 0820 = 820km/h)
  • M - Nopeus macheina kolmella numerolla mach:n sadasosina (esim. 082 = 0.82 Mach)
level
Matkalentokorkeus reitin alkuosuutta tai koko reittiä varten. Valitse valikosta yksikkö ja sen perään korkeus annetuissa yksiköissä
  • F - Lentopinta (FL) kolmella numerolla (esim. F100 = lentopinta 100 = 10000 jalkaa)
  • S - Standardipaineella kymmenissä metreissä neljällä numerolla (esim. 1130 = lentopinta 11300 metriä) - käytetään lennonjohtajan vaatiessa tai hyväksyessä, esim. aina Venäjällä
  • A - Korkeutena merenpinnasta satoina jalkoina kolmella numerolla (esim. 040 = 4000 jalkaa)
  • M - Korkeutena merenpinnasta kymmeninä metreinä neljällä numerolla (esim. 0820)
  • VFR - Jos kyseessä on VFR-lento, joka ei lennon aikana käy lentopaikan lähialuetta lukuunottamatta valvotussa ilmatilassa
route
Lentoreitti.
  • VFR-lennoilla lentoreitti tulee sisältää vähintään lähialueiden, joiden kautta lento kulkee, lähialueen ilmottautumispisteet (katso ao. lentopaikan VAC-kartasta). Voi sisältää myös (lähialueen ulkopuolisen reitin osalta) lentoreittiä; reittisuunnistusmajakat ja paikannimet. (Esimerkki lennolle Malmi-Nummela: "NOKKA KIVENLAHTI LAPINKYLA VEIKKOLA"
  • IFR-reitillä käytetyt reittipisteet ja lentoväylät (esim. Helsinki-Vantaa - Tampere-Pirkkala "PIVAK P854 PIR DCT")
16 destination aerodrome
Määränpääkentän ICAO-koodi

total EET
Arvioitu lentoaika muodossa ttmm (esim. 0125 = 1h 25min)

alt aerodrome
Varakentän ICAO-koodi

other information
Muita lisätietoja lennonjohtajille, esimerkkejä:
  • Aiot tehdä ILS-lähestymisharjoituksia: RMK/ILS APPROACHES
  • Olet aloittelija: RMK/BEGINNER
  • Jos käytät erikoisempaa kutsutunnusta (lennonjohto-ohjelma tunnistaa yleisimmät kutsutunnukset esim. Finnairin ja SAS:n muttei Air Finlandia tai Aero Aerlinesia): CALLSIGN/AIR FINLAND
  • Operaattori (yleensä vain jos ei selviä kutsutunnuksesta): OPR/FINNAIR
  • Koneen rekisteritynnus (jos ei kutsutunnuksena): REG/OHPPI
Em. tietoja voi merkitä useita peräkkäin, esim "RMK/ILS APPROACHES RMK/BEGINNER REG/OHLGA"). Tällöin kannattaa sijoittaa lennonjohtajalle tärkeimmät tiedot ensimmäiseksi (esim. rekisteritunnuksella lennonjohtaja ei käytännössä tee mitään)

supplementary information

19 endurance
Koneen toiminta-aika (ttmm)

persons on board
Koneessa olevan miehistön ja matkustajien määrä

pilot in command
Kapteenin nimi

aircraft color and markings (MTL)
Ilma-aluksen ulkonäkötiedot (käytetään IVAO:ssa kertomaan kuinka koneesi näkyy muille). Ensimmäisessä valikossa valitaan konetyyppi. Tämän pitäisi olla automaattisesti sama tai mahdollisimman samantyyppinen kone kuin olet valinnut "type of aircraft" -kohtaan.

Toisesta valikosta voit valita ilma-aluksen maalauksen (= yhtiö).


Send FPL -nappi lähettää lentosuunnitelman ja Cancel peruuttaa tekemäsi muutokset ja sulkee ikkunan ilman että lentosuunnitelma lähtee järjestelmään.

Lentosuunnitelman voit tallentaa Save... -napista ja tallennetun lentosuunnitelman voi ladata Load... -napista. Reset tyhjentää lomakkeen.
Sivukartta